Переход Жизненных Фаз Алины Бурковски: Импревизационная Смена от IT-Мага к Заработку на Краболовной Арене

Потрясающая Алина Бурковски, владелица выдающегося образования и магистерской степени в области IT-технологий, решает резко изменить свое жизненное направление. В компании со своим мужем-краболовом, она погружается в мир норвежского корабля, меняя траекторию своей карьеры с IT на работу внутри краболовной фабрики. За приблизительно три месяца насыщенного труда Алине удается заработать внушительные 20 тысяч евро. В эксклюзивном интервью она деликатно обменивается своими переживаниями от разлуки с мужем во время вахты, сложностями труда в слезах, столкновениями с «морской» и вирусными болезнями на корабле, рассказывая о опыте отдыха в перерывах и дружественной атмосфере среди коллег. Больше информации про вакансии на корабле, можно узнать пройдя по ссылке.

Эволюция Трудового Пути: От Трудовых Испытаний в Молдове до Работы на Заводе в Норвегии 

Перед началом своего рабочего пути в Норвегии мой доход в Молдове ограничивался примерно 5 тысячами молдавских леев в месяц. Мой дебют в профессиональной жизни связан с ролью агента по продажам в компании «Red Bull», с почасовой оплатой из-за студенческой направленности. Мои заработки варьировались от 3000 до 5000 леев. Несмотря на не самый высокий уровень оплаты труда, я оценила этот опыт и команду. Информация о возможности работы в Норвегии пришла ко мне от мужа, занимающегося ловлей крабов. Ренат Бесолов подробно рассказал обо всех нюансах и необходимых документах. Исходя из его нарративов и учитывая хороший заработок, я приняла решение попробовать что-то новенькое. Для того чтобы попасть на норвежский корабль, мне потребовались различные сертификаты, включая «BASIC SAFETY» и медицинское свидетельство. Процесс их получения занял несколько недель. Мои первые три месяца на корабле принесли мне невероятный опыт. В отношении профессиональных навыков для работы на заводе по переработке морепродуктов нет специальных требований. Ключевыми качествами являются быстрое обучение, способность выполнять порученные задачи и эффективная работа в команде.

Расставание на Судне: Как Жизнь на Краболовном Корабле Разъединила Нас в Разные Времена 

Трудовой процесс на корабле, оснащенном фабрикой по обработке, представляет собой гармоничное взаимодействие. Сначала моряки добывают краба на верхней палубе, затем он направляется на нижнюю палубу, где фабрика проводит разделку и сортировку по размерам. После стадии варки краб упаковывается и направляется в трюм, где поддерживается температура -20 градусов до выгрузки в порту. Первые дни работы были полны удивления. Нам продемонстрировали различные этапы процесса, обучили правильной методике труда. Из-за ограниченного количества краба на начальных этапах, объем работы соответствовал. В начале царила веселая атмосфера, и в первые дни даже оставалось время на кофе, беседы и отдых. Первые моменты создавали впечатление, что я запечатаю множество воспоминаний, но ухудшение погоды и увеличение рабочей нагрузки изменили приоритеты. Мой муж и я прибыли на работу в Норвегию вместе. Однако вскоре стало ясно, что нас распределили по разным сменам. Страх остаться в одиночестве и не справиться с трудностями овладел мной. Расставание по вахтам по сути отрывало нас друг от друга, и единственные встречи могли случаться случайно при смене вахт. В то время, когда он отдыхал, я трудилась, и наоборот, и наше время вместе сводилось к минимуму только в пересменке.

Этап Замедления на Палубе: Исследование Жизни и Труда в Морских Глубинах 

— Мы погружались в трудовые заботы без перерывов, преодолевая как ночные вахты, так и дневные смены. Мне выпала удача быть включенной в дневной график, что добавляло некую приятность в ритм. Трудовое время на корабельной верфи протекало с 8 утра до 16:00, с последующим сменным периодом. Четыре часа отдыха мы проводили, в основном, до 20:00, затем снова окунались в труд до полуночи. Новый день начинался в 7:30, чтобы во времени пройти все обряды – утреннюю ритуальную процедуру, одевание, прием пищи – и уже в 8 утра быть на рабочем посту. Этот напряженный марафон, который предстояло пройти за полчаса, чтобы вступить в новый этап рабочей активности. В перерыв между 16:00 и 20:00 приходилось вмешивать и прием еды, и отдых. Заснуть в этот период было сложно в начале, но усталость в конце концов уводила в мир снов. Что касается отдыха после окончания трудового дня, там, безусловно, предоставлялось более щедрое время. С полуночи до 8 утра на нас выпадала, можно сказать, свобода – перекусы, просмотр интернета, общение с семьей, стирка вещей, душ и так далее. Однако на сон приходилось выделять не 7-8 часов, а гораздо меньше. Из-за напряженного расписания и постоянной физической активности наступала непрерывная усталость и дефицит сна. Каждый последующий день казался повторением предыдущего, словно время застывало. Работали мы без выходных в течение всего морского путешествия. Однако раз в месяц, когда судно становилось у пристани для разгрузки и загрузки продовольствия, если было свободное время, мы пытались выбраться в город, прокатиться, отдохнуть и разнообразить обыденность.

Надежда Встречи с Психологическими Бурями сквозь Слёзы в Период Заболевания 

— Если говорить честно, на каждом этапе противостоять было сложно, но я стремилась доказать свою способность и успешно это сделала. Я разделяла трудности со всеми в этом путешествии, несмотря на столькие вызовы. Однако, конечно, для такой физической активности мне часто не хватало роста, устойчивости и мускульной силы. Но я прилагала все усилия, насколько это было возможно. Особенно приятными для меня были периоды, когда улов краба был мал или погода была неудачной. В такие моменты работа на верфи сокращалась, и у нас появлялось больше времени для отдыха. Даже в этих ситуациях, когда капитан выдумывал дополнительные задачи, будь то уборка завода или другие поручения, это казалось гораздо легче, чем восьмичасовая работа на ногах и поднятие тяжелых корзин с крабами весом 12-13 кг. Среди негативных моментов на судне встречались морская болезнь и коронавирус. Сразу после начала рыбалки я столкнулась с морской болезнью, а через несколько дней подхватила коронавирус. Это было чрезвычайно сложно. В течение 7 дней меня мучила тошнота, я не могла есть, испытывала температуру и слабость, но мне приходилось продолжать работать. Не забуду, как я одновременно трудилась и проливала слёзы. Было ощущение, что эти страдания никогда не прекратятся. Я сильно похудела, под глазами выступили огромные синяки, и все думали, что мои слёзы связаны с разлукой с мужем по вахтам (улыбается).

Четыре Месяца Труда Принесли Более 20 Тысяч Евро 

— На заводе внутри корабля усердно трудятся как мужчины, так и женщины различных возрастов, в основном до 50-60 лет. В нашей смене половина общается на английском/норвежском, другая половина – на русском, но в общем-то на судне преобладает использование английского. Заработная плата на корабле у всех одинакова, за исключением капитана и офицерского состава, что совершенно логично. Также существуют премии, зависящие от улова. Чем больше улов, тем выше премия. Эта доплата затем делится между всеми членами экипажа. Лично мне за три-четыре месяца работы на норвежском корабле удавалось заработать чуть более 20 тысяч евро чистыми. Безусловно, морская работа принесла мне незабываемый опыт, обучение, забавные и менее забавные сценарии, а также новые знакомства. Однако самое значимое, что я получила от этого опыта, помимо хороших доходов, — это укрепление уверенности в себе и своих силах. В результате этой работы у меня ушёл страх попробовать что-то новенькое. Вначале мои близкие рекомендовали отказаться от этой должности, узнав о моих планах. Разумеется, они переживали и пытались уговорить меня изменить решение, но норвежская компания уже отправила билеты. Поскольку я не предвидела, что всё случится так быстро, разговоров с родными на эту тему особо не было. Однако, по возвращении, все гордились мной, и это приносит мне особенное удовлетворение. Сейчас у меня нет планов продолжать работу на корабле. Несомненно, это был захватывающий опыт, и я не сожалею о нём, но наступил момент задуматься о детях (улыбается).